LO1114

ROBERTO RECIEN ME LLEGA ESTE DIBUJO QUE ES EL MISMO, ES CARROCERIA EL INDIO ME DISE MI AMIGO EN CHILE, ME VA A MANDAR FOTOS YA QUE TODAVIA ESTA TRABAJANDO CERCA DE VALPARAISO COMO PARTICULAR, LO QUE NO SABE EL ANO DE FABRICACION,ME PARECE ENTRE EL 72-75

Arturo. vos sabés que en este mundo todo es posible. Lo que me extraña, es que "El Indio" haya remachado el revestimiento exterior, eso jamás lo ví en productos de esta carrocera. Por otra parte, las puertas de "El Indio" desde los años ´60 y ...

...hasta 1977 tenían los cristales d esus puertas con ambos remates de forma semicircular. Era característico ese detalle, lo cual no se ve aquí, a menos que estas puertas hayan sido reemplazadas.

El cartel sobre el parabrisas, no es exactamente como el que ha usado "El Indio", pero esto puede ser un problema de dibujo. En tal sentido, seguramente te acordarás que esta pieza tiene su altura máxima justo en el eje de simetría de la carrocería y se..

...va afinando hacia los costados, lo cual no se advierte en el dibujo. Sería muy interesante poder ver las fotos, creo que nos permitiría aventurar hipótesis más consistentes.

MIRA ROBERTO POSIBLEMENTE HAYAN SUFRIDO REFORMAS, LO QUE SI ME DEJA ES EL DEL REMACHADO,TAL VEZ SEA EN EL DIBUJO, BUENO VAMOS A VER LAS FOTOS

SUBI LAS FOTOS DEL ENSAYO DE LOS EEUU, ME GUSTARIA TU OPINION ROBERTO

Acordate Arturo que "El Indio2 durante el año 1972 cambió sus lunetas, reemplazando las panorámicas -como la de este dibujo- por las otras más pequeñas, parecidas a las que utilizó en los ´60. No obstante, desde 1973 volvieron con las lunetas grandes....

...aunque no sé si en forma ininterrumpida hasta 1977.

Arturo. la última ventana del lateral derecho (luegode la puerta) es totalmente diferente de las que siempre usó "El Indio". Esta carrocera usaba una cuyo parante delantero seguía la vertical de la puerta y el trasero continuaba la inclinación de la...

...culata. La verdad, no sé si a esta hora la cerveza me está comenzando a hacer efecto, pero a este dibujo cada vez lo veo menos parecido a los productos "El Indio". Me parece que me estoy durmiendo.....

ROBERTO, YO TE DIGO QUE LOS CHILENOS SON UNOS MAESTRO EN LAS REFORMA,POSIBLEMENTE ESTE ESTE REFORMADO,POR EL DIBUJANTE ES MUY BUENO, HE VISTO OTROS DIBUJOS DE EL, O EL INDIO EXPORTO E HIZO ALGUNAS REFORMA, NO SE

GUARDA CON LA CERVESA, AVER SI DESPUES DECIS QUE ES UN SETRA..

EL INDIO ???...naaaa.......no tiene nada parecido a esa carroceria.......salvo que sea otra EL INDIO chilena..salu2

lo que puedo acotar al respecto,que esta carroceria no es del indio que se fabricaba en nuestro pais,en chile en la decada de los 70" cuatro ases hizo algunas carrocerias con ese nombre.que habria pasado en ese entonces.aparte esos remaches!!!!!

Ahora me va cerrando esta historia....

roberto y si cada vez se cierra mas esta hesto esta carroceria jamas puede ser nacional y menos de la decada de los 70 "si se mira bien el diseño es demasiada cuadrada y rustica en sus superficies y angulos ,aparte fijemosnos en las puertas plegables ...

esas tremendas visagras,los remaches y la luneta trasera MMMM debe ser algun enjendro de quien sabe....saludos

VOS SABE COLONESE QUE HA MI PERSONALMENTE, NO ME CIERRA CIERTOS DETALLE,PERO COMO ES UN DIBUJO,ESTOY ESPERANDO LAS FOTOS Y TAMBIEN HABLE CON ALGUNOS AMIGOS EN BsAs, QUE ESTUVIERON LIGADOS ENTRE EL 75 AL 95 A LAS EXPORTACIONES DE CARROCERIAS ARGENTINAS,